Sự kiện sân bay Quốc tế Long Thành (LTA) đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào ngày 15/12/2025 và chuẩn bị vận hành thương mại vào nửa đầu năm 2026 là một bước ngoặt thay đổi hoàn toàn diện mạo ngành logistics Việt Nam, mở ra “cơ hội vàng” cho các doanh nghiệp vận tải nội địa.
Những tháng cuối năm 2025 đang chứng kiến cuộc chạy đua quyết liệt trong ngành logistics khi nhu cầu xuất nhập khẩu, sản xuất mùa lễ hội và thương mại điện tử tăng vọt. Trước thực tế đó, doanh nghiệp cần chuẩn bị gì để không “đuối sức” trong cuộc đua cuối năm? Vietsun có thể hỗ trợ như thế nào để giúp doanh nghiệp giao hàng đúng hạn, tối ưu chi phí và giữ vững chuỗi cung ứng?.
Năm 2025, vận tải nội địa chịu áp lực lớn từ chi phí và hạ tầng. Khám phá giải pháp tối ưu chi phí logistics từ Vietsun Corporation.
Bước sang giai đoạn 2025, thị trường logistics Việt Nam tiếp tục phát triển mạnh mẽ, mở ra nhiều cơ hội nhưng cũng đặt ra không ít thách thức cho doanh nghiệp vận tải. Vietsun Corporation luôn theo sát diễn biến thị trường logistics để nâng cao chất lượng vận tải nội địa, mở rộng dịch vụ và gia tăng giá trị cho khách hàng.
Đề án xây dựng Trung tâm logistics hàng không kết hợp Khu phi thuế quan tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang nhận được sự đồng thuận mạnh mẽ từ các cơ quan quản lý – mở ra cơ hội hình thành Khu thương mại tự do đầu tiên gắn với sân bay quốc tế quy mô lớn nhất Việt Nam.
Sáng 29/10, trong khuôn khổ Tuần lễ Công trình xanh, Giao thông xanh Việt Nam 2025, phiên chuyên đề “Giao thông xanh: Tầm nhìn chiến lược quốc gia vì mục tiêu phát triển bền vững” đã thu hút sự tham gia của nhiều chuyên gia, nhà hoạch định chính sách và doanh nghiệp trong và ngoài nước. Hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, Việt Nam đang đẩy mạnh chiến lược giao thông xanh, phát triển hạ tầng bền vững và logistics carbon thấp.
