Thị trường vận tải biển toàn cầu đang bước vào giai đoạn Peak Season 2026 khi chỉ số Drewry World Container Index (WCI) tăng 3%, đạt mức 2.286 USD/FEU. Động thái áp dụng phụ phí mùa cao điểm (PSS), GRI và EFS từ các hãng tàu lớn đã chính thức khép lại chu kỳ giảm giá ngắn hạn.
Khi một cảng nước sâu mới được khởi công, câu hỏi thường được đặt ra là: “Cảng này sẽ thu hút bao nhiêu FDI?”. Tuy nhiên, thực tế cho thấy hạ tầng cảng biển chưa bao giờ là yếu tố duy nhất tạo nên sức bật kinh tế hay năng lực logistics của một khu vực.
Vận tải đa phương thức từ lâu đã được xem là xu hướng tất yếu của ngành logistics. Tuy nhiên, thực tế cho thấy không nhiều doanh nghiệp có thể vận hành hiệu quả mô hình này do thiếu sự kết nối giữa hạ tầng, dữ liệu và cơ chế phối hợp.
Thực hiện Nghị định số 146/2016/NĐ-CP ngày 02/11/2016 của Chính phủ hướng dẫn Quy định việc niêm yết giá, phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển, giá dịch vụ tại cảng biển Việt Nam, Công ty Cổ phần Nhật Việt công bố niêm yết giá dịch vụ chi tiết tại file đính kèm, áp dụng từ ngày 9/4/2026.
Ngày 11/3/2026, Cục Hàng không Việt Nam đã phát đi liên tiếp nhiều bản tin cập nhật, yêu cầu các đơn vị trong ngành hàng không chủ động ứng phó với diễn biến phức tạp của xung đột tại Trung Đông, đồng thời bảo đảm tuyệt đối an toàn trong hoạt động khai thác.
Mỹ áp thuế nhập khẩu bổ sung 10% đang thúc đẩy dịch chuyển chuỗi cung ứng sang Việt Nam, làm gia tăng nhu cầu vận chuyển container nội địa từ nhà máy đến cảng. Vietsun cung cấp dịch vụ vận tải container an toàn, đúng tiến độ.