Ngày 28/8, tỉnh Quảng Ninh đã phát đi thông báo: Sau lễ khánh thành diễn ra vào 9h sáng ngày 1/9, tuyến đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng và cầu Bạch Đằng chính thức thông xe và đi vào hoạt động từ 13h chiều cùng ngày.

Cầu Bạch Đằng chính thức thông xe và đi vào hoạt động từ ngày 1/9
Cầu Bạch Đằng chính thức thông xe và đi vào hoạt động từ ngày 1/9

Cũng theo tỉnh Quảng Ninh, do còn một số hạng mục phụ trợ cần phải tiếp tục hoàn thiện nên phương án tốc độ xe khai thác ban đầu trên toàn tuyến sẽ là 80km/h; các phương tiện được phép lưu thông trên tuyến là xe con và xe khách. Tốc độ cho phép sẽ đưa trở lại tốc độ thiết kế là 100km/h sau khi có biên bản nghiệm thu hoàn thành.

Cầu Bạch Đằng được khởi công xây dựng ngày 25/1/2015, đường dẫn và nút giao cuối tuyến được đầu tư theo hình thức BOT với tổng số vốn lên tới hơn 7.000 tỉ đồng.

 

Cây cầu hơn 7.000 tỉ đồng đi vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian từ Hà Nội, Hải Phòng...đến Quảng Ninh
Cây cầu hơn 7.000 tỉ đồng đi vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian từ Hà Nội, Hải Phòng…đến Quảng Ninh

Với điểm đầu là phường Đông Hải 2, quận Hải An, TP. Hải Phòng và điểm cuối là xã Liên Vị, thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh, cầu có tổng chiều dài 5,4 km gồm cả đường dẫn, thiết kế 4 làn xe, vận tốc tối đa 100km/h. Trong đó, cầu chính Bạch Đằng dài 700m, được bố trí 3 trụ tháp, thiết kế theo hình 3 chữ “H” mang ý nghĩa lớn, thể hiện sự kết nối chặt chẽ giữa 3 trung tâm kinh tế phía Bắc là Hà Nội – Hải Phòng – Hạ Long.

Cây cầu có thiết kế dây văng hệ cáp 2 mặt phẳng, được đánh giá là nhiều nhịp lớn nhất Việt Nam hiện nay, đồng thời cũng là một trong những cây cầu có khẩu độ nhịp vượt sông lớn nhất hiện nay.

 

Do còn phải hoàn thành nốt một số hạng mục phụ trợ nên tỉnh Quảng Ninh đề xuất phương án tốc độ xe khai thác ban đầu trên toàn tuyến sẽ là 80km/h
Do còn phải hoàn thành nốt một số hạng mục phụ trợ nên tỉnh Quảng Ninh đề xuất phương án tốc độ xe khai thác ban đầu trên toàn tuyến sẽ là 80km/h

Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần hoàn chỉnh tuyến kết nối vùng kinh tế động lực phía Bắc (Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh); liên kết chuỗi đô thị phát triển năng động; hoàn thiện tuyến cao tốc theo trục ven biển vùng Duyên hải Bắc Bộ; rút ngắn quãng đường từ TP. Hạ Long đi Hà Nội là 180km như hiện nay xuống còn 130km, thời gian đi ô tô giảm từ 3,5 tiếng đồng hồ xuống còn 1,5 tiếng. Chiều dài quãng đường từ Hạ Long đi Hải Phòng giảm được 2/3, từ 75km xuống còn 25km.

 

30/08/2018
dantri

Từ 1/9, người dân chính thức được lưu thông qua cây cầu hơn 7.000 tỉ

Ngày 28/8, tỉnh Quảng Ninh đã phát đi thông báo: Sau lễ khánh thành diễn ra vào 9h sáng ngày 1/9, tuyến đường cao tốc Hạ […]
16/07/2018
cuc hang hai_02

cảng vụ Hàng hải Quảng Nam tiếp nhận 09 thuyền viên trên tàu An Phú 868 bị nạn trên vùng biển tỉnh Bình Thuận được tàu Trường Hải Star 3 cứu vớt

Ngày 05/7/2018, trên đường hành trình từ Thành phố Hồ Chí Minh về Quảng Nam,…..   tàu TRƯỜNG HẢI STAR 3 (thuộc Công ty TNHH MTV […]
16/07/2018
logo2

Tàu VR-SB trốn làm thủ tục khi rời cảng biển

Tàu VR-SB được hoạt động vùng nước cảng biển song trốn làm thủ tục rời cảng theo quy định. Tàu VR-SB được hoạt động tải vùng […]
16/07/2018
index

Vinalines chào sàn hơn 280 triệu cổ phiếu vào tháng 8

Hơn 280 triệu cổ phiếu được Vinalines đăng ký và sẽ chính thức chào bán ra công chúng vào tháng 8 tới đây.   Đợt IPO […]