Mới đây, tàu SITC DANANG của hãng tàu SITC có trọng tải 18.078 tấn, chiều dài 162m, rộng 25,6m, sức chở hơn 1.000 TEU lần đầu tiên cập cảng Tiên Sa – Cảng Đà Nẵng. Tàu xuất phát từ Hongkong và cập bến Tiên Sa 5 để xếp dỡ gần 300 TEU container xuất và nhập khẩu. Tàu làm hàng trong vòng 4 tiếng.

Tàu SITC DANANG – con tàu mang tên thành phố lần đầu tiên cập bến tại Xí Nghiệp Cảng Tiên Sa – Cảng Đà Nẵng

Với hành trình Đà Nẵng – Trung Quốc – Nhật Bản, tàu SITC DANANG hứa hẹn sẽ góp thêm phần nhộn nhịp giao thương hàng hóa tại cảng Đà Nẵng.

Để chủ động và đáp ứng nhu cầu bức thiết về cầu bến của khách hàng, ngày 28 tháng 7 năm 2018, Cảng Đà Nẵng đã đưa vào sử dụng 2 cầu tàu mới nâng tổng chiều dài cầu bến lên đến 1,5 km với công suất 10 triệu tấn hàng hóa/năm, có khả năng tiếp nhận tàu hàng 70.000 tấn giảm tải, tàu container 4.000 Teus, tàu khách 150.000 GT.

Giai đoạn II Cảng Tiên Sa

Với ưu điểm là cảng biển kín gió, nằm trên trục và là điểm cuối trong tuyến hành lang kinh tế Đông Tây, kết nối các nước Myanmar, Thái Lan, Lào, Cảng Đà Nẵng luôn đạt ở một vị thế phát triển bền vững lấy khách hàng là trọng tâm, từ đó trở thành trung tâm logistics của khu vực miền Trung và Tây Nguyên.

12/04/2019
logo_giaothong

Cảng Đà Nẵng đón chuyến tàu mang tên thành phố

Mới đây, tàu SITC DANANG của hãng tàu SITC có trọng tải 18.078 tấn, chiều dài 162m, rộng 25,6m, sức chở hơn 1.000 TEU lần đầu […]
27/03/2019
PLO_logo

Kinh doanh vận tải biển: Doanh nghiệp tư nhân thiếu “đất sống”?

(PLVN) – Các doanh nghiệp (DN) hàng hải Việt Nam đang gặp nhiều khó khăn, vướng mắc liên quan đến cảng biển, vận tải biển và dịch […]
20/02/2019
logo_giaothong

Nhiều cơ chế mới gỡ khó vận tải biển

Từ năm 2009 đến nay, hoạt động vận tải biển vẫn lỗ nặng. Đa phần các DN vận tải nội địa “thoi thóp” được do ngân […]
20/02/2019
logo_baomoi

Siết quản lý, chống “cạnh tranh không lành mạnh” tàu lai cảng biển Quy Nhơn

Cục Hàng hải VN vừa có văn bản yêu cầu đơn vị chức năng tăng cường quản lý, chống "cạnh tranh không lành mạnh" tàu lai […]