Theo Sở Công Thương Lạng Sơn, trong hai ngày 21–22/2/2026, tổng lượng phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn đạt 715 xe, bình quân khoảng 357 xe/ngày.
THỊ TRƯỜNG LOGISTICS
Nghệ An công bố 13 thủ tục hành chính lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa
Ngày 10/02/2026, UBND tỉnh Nghệ An ban hành Quyết định số 545/QĐ-UBND về việc công bố danh mục thủ tục hành chính (TTHC) được sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa thuộc phạm vi quản lý của Sở Xây dựng.
Mỹ áp thuế nhập khẩu bổ sung 10%: Nhu cầu vận tải nội địa xuất khẩu tại Việt Nam gia tăng
Mỹ áp thuế nhập khẩu bổ sung 10% đang thúc đẩy dịch chuyển chuỗi cung ứng sang Việt Nam, làm gia tăng nhu cầu vận chuyển container nội địa từ nhà máy đến cảng. Vietsun cung cấp dịch vụ vận tải container an toàn, đúng tiến độ.
Thành phố Hồ Chí Minh có thêm một cảng cạn
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký Quyết định công bố mở cảng cạn Cái Mép tại Khu công nghiệp Cái Mép, phường Phước Hòa, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là phường Tân Phước, TP.HCM) do Công ty cổ phần Logistics quốc tế Cái Mép làm chủ đầu tư.
Điều chỉnh tốc độ tối đa trên nhiều tuyến cao tốc
Trên các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư, xe khách giường nằm, xe tải trên 3,5 tấn chỉ được phép chạy với tốc độ tối đa 80 km/h thay vì 90 km/h như hiện nay.
Chính sách logistics mới từ 01/01/2026: Doanh nghiệp logistics và xuất nhập khẩu cần chuẩn bị gì?
Từ ngày 01/01/2026, nhiều chính sách logistics mới của Việt Nam sẽ chính thức có hiệu lực, đánh dấu bước chuyển từ quản lý truyền thống sang quản lý dựa trên dữ liệu, tiêu chuẩn và tính minh bạch. Những thay đổi này tác động trực tiếp đến vận tải, kho bãi, hải quan và toàn bộ chuỗi cung ứng, buộc doanh nghiệp logistics và xuất nhập khẩu phải điều chỉnh mô hình hoạt động nếu không muốn đối mặt với rủi ro tuân thủ, gián đoạn vận hành và mất lợi thế cạnh tranh.







