Bước sang giai đoạn 2025, thị trường logistics Việt Nam tiếp tục phát triển mạnh mẽ, mở ra nhiều cơ hội nhưng cũng đặt ra không ít thách thức cho doanh nghiệp vận tải. Vietsun Corporation luôn theo sát diễn biến thị trường logistics để nâng cao chất lượng vận tải nội địa, mở rộng dịch vụ và gia tăng giá trị cho khách hàng.
Đề án xây dựng Trung tâm logistics hàng không kết hợp Khu phi thuế quan tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang nhận được sự đồng thuận mạnh mẽ từ các cơ quan quản lý – mở ra cơ hội hình thành Khu thương mại tự do đầu tiên gắn với sân bay quốc tế quy mô lớn nhất Việt Nam.
Sáng 29/10, trong khuôn khổ Tuần lễ Công trình xanh, Giao thông xanh Việt Nam 2025, phiên chuyên đề “Giao thông xanh: Tầm nhìn chiến lược quốc gia vì mục tiêu phát triển bền vững” đã thu hút sự tham gia của nhiều chuyên gia, nhà hoạch định chính sách và doanh nghiệp trong và ngoài nước. Hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, Việt Nam đang đẩy mạnh chiến lược giao thông xanh, phát triển hạ tầng bền vững và logistics carbon thấp.
Tận dụng vị trí trung tâm hành lang tại Đông Nam Á, Việt Nam có thể phát triển hạ tầng đồng bộ, thúc đẩy liên kết vùng, nhằm hình thành vai trò "trái tim" phân phối của khu vực.
Tại Dự thảo Nghị định mới của Chính phủ, Bộ Xây dựng đề xuất cập nhật, sửa đổi một số quy định về đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn.
Ngày 07/10/2025, tại cảng Nam Hải, Công ty Cổ phần Nhật Việt (Vietsun Corp.) – Hãng tàu Vietsun tổ chức lễ chào mừng chuyến hải trình đầu tiên của tàu MV VIETSUN RELIANCE, chính thức đưa vào khai thác tàu container thứ 5 của Hãng tàu Vietsun.