Khánh Hòa đang đẩy mạnh xây dựng hệ sinh thái logistics hiện đại, xanh và thông minh, hướng đến mục tiêu trở thành trung tâm logistics quan trọng của khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên vào năm 2050.
LOGISTICS XANH – CHUYỂN ĐỔI SỐ
Giao hành xanh cho đô thị Việt: Từ bài toán môi trường đến năng lực cạnh tranh mới
Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh, thương mại điện tử bùng nổ và yêu cầu phát triển bền vững ngày càng cao, giao hàng xanh (Green Delivery) đang trở thành xu hướng tất yếu của ngành logistics. Không chỉ giúp giảm phát thải và tác động môi trường, mô hình này còn mở ra cơ hội nâng cao hiệu quả vận hành và năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp.
Tân Cảng Lạch Huyện: Mảnh ghép xanh thúc đẩy hệ sinh thái logistics cửa ngõ phía Bắc
Ngày 27/5, Trung tâm Logistics Tân Cảng Lạch Huyện chính thức được đưa vào vận hành tại huyện Cát Hải, Hải Phòng. Sự kiện không chỉ bổ sung một trung tâm hậu cần quy mô lớn phía sau cụm cảng nước sâu Lạch Huyện mà còn góp phần hoàn thiện hệ sinh thái logistics hiện đại tại khu vực kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Kho xanh: Đừng chỉ dừng ở điện mặt trời mái nhà
Trong nhiều năm, khi nhắc đến “kho xanh”, nhiều doanh nghiệp thường nghĩ ngay đến điện mặt trời mái nhà hoặc các giải pháp tiết kiệm điện cơ bản. Tuy nhiên, với ngành logistics hiện đại, một kho vận được xem là “xanh” cần nhiều hơn thế.
Hành lang logistics xanh: Lộ trình giảm phát thải vận tải Việt Nam đến 2050
Trong chiến lược tăng trưởng xanh, ngành logistics Việt Nam đang đứng trước một bước ngoặt lớn: chuyển đổi từ tối ưu chi phí sang tối ưu phát thải. Doanh nghiệp logistics cần làm gì trước lộ trình này.
Việt Nam tăng tốc hiện thực hóa chiến lược phát triển logistics xanh – số
Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics của ASEAN và thế giới, đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng khu vực.





