Để tiếp tục đẩy mạnh việc thực hiện Nghị quyết số 19-2016/NQ-CP ngày 28/4/2016 của Chính phủ về những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia hai năm 2016 – 2017, định hướng đến năm 2020 và Nghị quyết số 35/NQ-CP ngày 16/5/2016 của Chính phủ về hỗ trợ phát triển doanh nghiệp đến năm 2020 nhằm cải thiện môi trường kinh doanh lành mạnh, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp vận tải biển, cảng biển, dịch vụ logistics, dịch vụ hàng hải.
Ngày 25/5/2017, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Nguyễn Xuân Sang chủ trì làm việc trực tiếp với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines), Công ty Cổ phần Vận tải biển Việt Nam, Công ty Cổ phần Vận tải biển Vinaship, Công ty TNHH MTV Vận tải Biển Đông và cùng một số các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại khu vực. Với mục tiêu giúp các cơ quan quản lý nhà nước tiếp cận với tình hình hoạt động thực tế của doanh nghiệp vận tải biển, cảng biển trên cả nước, đồng thời nắm bắt được các khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp; từ đó đưa ra các giải pháp để tháo gỡ, hỗ trợ các doanh nghiệp có thể sản xuất, kinh doanh thuận lợi, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, khai thác hiệu quả vận tải biển, cảng biển, dịch vụ logistics và định hướng đầu tư sản xuất kinh doanh đến năm 2020.
Cục trưởng Nguyễn Xuân Sang chủ trì buổi làm việc
Tại buổi làm việc, sau khi nghe ông Cao Minh Tuấn – Tổng Giám đốc Công ty CP Vận tải biển Việt Nam báo cáo tình hình sản xuất kinh doanh của Công ty trong quý 1 năm 2017, kế hoạch SXKD năm 2017, định hướng đầu tư đến năm 2020 và ý kiến phản ảnh của các doanh nghiệp vận tải đường biển về giá nhiên liệu tăng cao, chi phí tài chính lớn, giá cước vận tải biển giảm, công tác nạo vét, duy tu luồng còn nhiều hạn chế, công tác đào tạo, cấp chứng chỉ cho thuyền viên, tình hình cướp biển trong khu vực có chiều hướng tăng, thời gian chờ đợi và xếp/dỡ hàng tại các cảng trong nước kéo dài, đặc biệt là tại các Nhà máy nhiệt điện, làm tăng chi phí, giảm doanh thu, ảnh hưởng tới kết quả kinh doanh và gây mất an toàn an ninh hàng hải và nguy cơ gây ô nhiễm môi trường. Cục trưởng Nguyễn Xuân Sang đã ghi nhận sự cố gắng, nỗ lực của các doanh nghiệp trong suốt thời gian qua, trực tiếp giải đáp các câu hỏi, kiến nghị của các doanh nghiệp, đồng thời chỉ đạo các phòng tham mưu của Cục và Cảng vụ hàng hải Hải Phòng tiếp tục tham mưu và có biện pháp giải quyết những khó khăn, bất cập nêu trên trong thời gian sớm nhất.
Đại diện doanh nghiệp vận tải biển đề xuất kiến nghị
Đối với các kiến nghị nằm ngoài thẩm quyền của Cục Hàng hải Việt Nam, Cục sẽ kiến nghị Bộ Giao thông vận tải và các Bộ, ngành liên quan có những chính sách, giải pháp phù hợp để tạo môi trường kinh doanh công bằng, thuận lợi nhất cho các doanh nghiệp. Cục trưởng Nguyễn Xuân Sang khẳng định, lãnh đạo Cục luôn sẵn sàng làm việc với các doanh nghiệp, hiệp hội để tiếp thu và cam kết sẽ giải quyết kịp thời những khó khăn vướng mắc của doanh nghiệp, tạo điều kiện tốt nhất để doanh nghiệp hoạt động, hồi phục, phát triển lĩnh vực kinh tế hàng hải theo đúng định hướng của Đảng và Nhà nước, góp phần phát triển kinh tế – xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng.
Toàn cảnh buổi làm việc
Cục trưởng Nguyễn Xuân Sang đi thị sát tại cảng Chùa Vẽ, Hải Phòng