Incoterms 2020 là bộ quy tắc quan trọng trong thương mại quốc tế, giúp xác định trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người bán và người mua trong quá trình giao nhận hàng hóa. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp và người mới đi làm logistics vẫn học Incoterms theo cách “thuộc tên” thay vì hiểu bản chất.
TEU, viết tắt của Twenty-foot Equivalent Unit, là đơn vị đo lường tiêu chuẩn quốc tế tương đương một container 20 feet. Trong khi, đơn vị FEU (Forty-foot Equivalent Unit) cũng được sử dụng song song để biểu thị container 40 feet. Đây là thước đo cơ bản được sử dụng phổ biến trong ngành vận tải biển để tính toán sức chứa của tàu, kho bãi, thiết bị bốc xếp, thậm chí là sản lượng hàng hóa thông qua cảng.
Incoterms nhóm E là điều khoản đơn giản nhất đối với người bán. Theo đó, người bán chỉ cần giao hàng cho người mua tại địa điểm của mình (thường là kho hoặc nhà máy). Người mua chịu toàn bộ trách nhiệm vận chuyển hàng hóa từ điểm giao đến đích cuối cùng. Điều này có nghĩa là người bán sẽ không chịu bất kỳ chi phí vận chuyển hay bảo hiểm nào.
ICD và Depot – hai thuật ngữ được dùng hàng ngày trong ngành logistics, có điểm giống và khác nhau nhất định. Cùng Vietsun Logistics phân biệt hai khái niệm này nhé.
Trên Vận đơn (Bill of Lading), tại sao mục "Consignee" (Người nhận hàng) đôi khi lại không phải là "Buyer" (Người mua hàng)? Đây là một trong những điểm nghiệp vụ cơ bản nhưng cực kỳ quan trọng, thường gây nhầm lẫn cho người mới làm xuất nhập khẩu. Hiểu sai hoặc khai sai thông tin này có thể dẫn đến rủi ro lớn trong việc nhận hàng và thanh toán.Hãy cùng Vietsun Logistics phân biệt hai khái niệm này trên chứng từ xuất nhập khẩu.
Chỉ một sai sót nhỏ khi đặt booking với hãng tàu có thể khiến doanh nghiệp thiệt hại hàng chục triệu đồng vì trễ hàng, phát sinh phí hoặc mất uy tín với khách hàng. Vietsun tổng hợp Bộ câu hỏi khi booking với hãng tàu giúp bạn hạn chế tối đa các sai sót....