Tây Ninh mở cửa khẩu, dẫn hàng Việt vươn ra biển lớn

Với lợi thế biên giới, hệ thống cửa khẩu quốc tế và định hướng phát triển chuỗi logistics cửa khẩu – cảng biển, Tây Ninh đang từng bước nâng vai trò từ điểm giao thương biên giới thành mắt xích trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Lợi thế từ hệ thống cửa khẩu và nguồn hàng

Tây Ninh có gần 369 km đường biên giới giáp Campuchia, 4 cửa khẩu quốc tế và 3 khu kinh tế cửa khẩu. Vị trí trên hành lang kinh tế xuyên Á giúp tỉnh kết nối thuận lợi với Campuchia, Lào, Thái Lan và các thị trường ASEAN.

Năm 2025, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Tây Ninh đạt khoảng 31,4 tỷ USD, trong đó xuất khẩu đạt 17,8 tỷ USD. Riêng 7 tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt gần 21 tỷ USD.

Dòng hàng qua các cửa khẩu Mộc Bài, Xa Mát, Tân Nam và Chàng Riệc đang trở thành nền tảng để Tây Ninh mở rộng thương mại quốc tế và tham gia sâu hơn vào mạng lưới sản xuất khu vực.

1
Nâng giá trị hàng hóa trong chuỗi cung ứng

Tây Ninh đang xây dựng kế hoạch thúc đẩy hội nhập sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu, ưu tiên các nhóm ngành có lợi thế như:

  • Nông sản, thực phẩm và tinh bột mì;
  • Cao su và nông nghiệp công nghệ cao;
  • Dệt may;
  • Công nghiệp hỗ trợ và logistics;
  • Thương mại xuyên biên giới.

Định hướng của tỉnh không chỉ tập trung vào tăng kim ngạch xuất khẩu mà còn hướng đến chế biến sâu, nâng tỷ lệ nội địa hóa, phát triển thương hiệu và tăng liên kết giữa doanh nghiệp trong nước với doanh nghiệp FDI.

Phát triển chuỗi logistics cửa khẩu – cảng biển

Hạ tầng logistics được xác định là yếu tố quan trọng để kết nối vùng sản xuất với thị trường quốc tế. Tây Ninh đang nghiên cứu các giải pháp phát triển dịch vụ logistics, liên kết cửa khẩu, khu công nghiệp, vùng nguyên liệu với hệ thống cảng biển.

Đến năm 2030, tỉnh định hướng phát triển 17 trung tâm logistics với tổng diện tích hơn 1.200 ha, đồng thời đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong quản lý hàng hóa và thông quan điện tử.

Trong chuỗi kết nối này:

  • Cửa khẩu Mộc Bài và Xa Mát giữ vai trò đầu mối giao thương với Campuchia và ASEAN.
  • Cảng quốc tế Long An là điểm kết nối hàng hóa với các tuyến vận tải biển quốc tế.
  • Cảng cạn Tân Cảng Mộc Bài được kỳ vọng hỗ trợ gom hàng, thông quan và vận tải container khu vực biên giới.
Cơ hội phát triển logistics Tây Ninh

Khi hệ thống cửa khẩu, khu công nghiệp, vùng sản xuất và cảng biển được kết nối đồng bộ, Tây Ninh có cơ hội nâng cao năng lực trung chuyển hàng hóa, giảm chi phí logistics và mở rộng thị trường xuất khẩu.

Thách thức đặt ra là cần tiếp tục hoàn thiện hạ tầng, nâng năng lực doanh nghiệp logistics, phát triển nguồn nhân lực và tăng ứng dụng công nghệ trong chuỗi cung ứng.

Vietsun – Kết nối dòng hàng, đồng hành cùng chuỗi cung ứng

Với năng lực vận tải container, Vietsun hướng đến kết nối hàng hóa giữa các vùng sản xuất, cảng biển và thị trường, góp phần xây dựng hành trình vận chuyển ổn định, an toàn và hiệu quả.

📩 Liên hệ Vietsun để xây dựng mô hình logistics bền vững và hiệu quả hơn

👉 Xem dịch vụ & liên hệ tư vấn tại:
🌍 www.vietsunlogistic.com

📞 028 3826 9539 | 📧 admin@vietsunlogistic.com

Vietsun – Chở trọn niềm tin, vươn xa giá trị