“Nghĩa địa” tàu chìm Quy Nhơn: “Chạy nước rút” trục vớt tàu chìm

dantri
Tân Cảng Sài Gòn đón container thứ 6,5 triệu
26/12/2017
logoCAND
Bộ CA vào cuộc điều tra vụ hàng loạt tàu hàng chìm ở biển Quy Nhơn
28/12/2017

Ngày 27/12, ông Nguyễn Văn Hùng, Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Hữu Tòng (TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) cho biết đơn vị đang khẩn trương trục vớt hai tàu hàng bị chìm để bàn giao cho cơ quan chức năng.

Chay-noc-rut-truc-vot-tau-chim

Đơn vị trục vớt đang khẩn trương đưa tàu Thanh Hải 18 ra khỏi vị trí mắc cạn

Theo ông Hùng, đơn vị đang ngày đêm trục vớt tàu Hoa Mai 68 và Thanh Hải 18, đảm bảo đúng theo tiến độ đề ra và hoàn thành trong thời gian sớm nhất để bàn giao cho cơ quan chức năng.

Hoa Mai 68 là tàu bị sóng biển đánh chìm trong cơn bão số 12 vừa qua khi đang neo đậu tại phao số 0 thuộc luồng cảng Quy Nhơn (Bình Định), còn tàu Thanh Hải 18 bị sóng đánh dạt vào bờ và mắc cạn tại vùng biển Quy Hòa, phường Gềnh Ráng (TP.Quy Nhơn).

Được biết, để trục vớt được tàu Hoa Mai 68, đơn vị này đã huy động 2 sà lan với tải trọng 1500 tấn/chiếc, 1 xe cẩu 88 tấn, 1 tàu kéo 1.000 CV cùng 30 công nhân. Theo ông Hùng, sau 5 ngày triển khai, công nhân đơn vị này đã bốc dỡ hơn 1.000 tấn quặng apatic nằm trong khoang tàu. Dự kiến, sau 5 ngày nữa sẽ hoàn thành việc bốc dỡ toàn bộ khoảng 3.000 tấn quặng apatic có trên tàu Hoa Mai 68.

Toàn bộ khối lượng quặng sau khi bốc dỡ xong sẽ được di chuyển vào bờ và đưa về điểm tập kết ở Khu kinh tế Nhơn Hội chờ xử lý. Sau khi đưa hàng ra khỏi tàu, Công ty này sẽ tiến hành cẩu tàu, bơm nước ra khỏi khoang để cho tàu nổi.

Còn riêng với tàu Thanh Hải 18, đơn vị này đang tạo luồng và lên phương án để di chuyển tàu ra khỏi địa điểm bị mắc cạn. Cụ thể, ông Hùng cho biết sẽ đặt neo 10 tấn ở ngoài biển, sau đó dùng tời có tải trọng 500 tấn kéo tàu ra. “Với tiến độ hiện nay, dự kiến khoảng 2 ngày nữa, chúng tôi sẽ đưa được tàu Thanh Hải 18 ra khỏi bờ biển Quy Hòa”, ông Hùng nói.

Trước đó, Báo Giao thông có loạt tin bài phản ánh việc chậm trễ trong công tác trục vớt tàu chìm biển Quy Nhơn gây nghẽn luồng hàng hải, sụt giảm các hoạt động vận tải biển. Đặc biệt công tác trục vớt tàu Biển Bắc 16 hết sức chậm trễ. Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định phải ra “tối hậu thư” chỉ đạo công tác trục vớt. Cục trưởng Cục hàng hải VN quyết định mở luồng hàng hải tạm qua khu vực tàu chìm Biển Bắc 16 từ ngày 13/12, thay đơn vị trục vớt tàu này; đồng thời yêu cầu các chủ tàu hàng đang bị chìm khác khẩn trương đẩy tiến độ trục vớt tàu, giải phóng ”nghĩa địa” và luồng hàng hải Quy Nhơn.